4月30日，为期30天的新朔铁路大准线春季集中修圆满收官，进一步提升了线路性能，为保障能源运输通道安全畅通夯实设备设施基础。

本次集中修共计投入施工人员5000余人、施工机械452台（辆），完成营业线施工项目37项，维修项目34项。其中，累计完成线路机械捣固372.67公里，道岔机械捣固310组，线路机械清筛55.88公里，道岔机械清筛68.5组，钢轨打磨766.62遍公里，换轨74.55公里，应力放散72.26公里，工电联合整治道岔131组，接触悬挂及附加导线检调377.41条公里，主要施工项目完成率均达100%。

为确保本次集中修各项任务顺利完成，新朔铁路精细谋划，统筹安排，成立集中修协调领导小组和现场督导检查小组，督导盯控重点工作，严格把控施工安全、质量和进度。全面实施“挂图作战”，逐日铺排施工计划、责任分工，严格落实安全技术交底，对当日完成工作做到日预警、日分析、日总结，及时排除各类隐患。加强施工现场安全管理，全方位检查重点区域、重点部位，全程监控施工关键环节，保障施工安全性、可控性。充分发挥科技保安作用，首次使用QSZ-400型桥梁清筛机对万泉河特大桥线路进行机械化清筛作业，首次投用铁路现场作业防护预警系统作为辅助技术装备，形成视听结合、四级联控的现场作业安全防控体系，保障人身及行车安全。结合生产实际和施工需求，安排集中或分段式“天窗”时间，降低施工对环线装车的影响，确保施工运输两不误。集中修期间，共完成货物发运量1362.7万吨，同比增长18.6万吨。